为您减低出口成本，让外贸出口如虎添翼
2019年，这个夏天来的稍微晚了点。到了夏至，在长三角的人们居然在白天还需要穿长袖。然而2019年对于我们航运和国际物流届的人来说，绝对不是个平静之年。树欲静而风不止。对于我们做货代的来说，可能真的狼来了。我们先看看以下3大新闻背景:
首先由于美帝国主义出尔反尔，中美贸易战一直硝烟滚滚。直接恶果就是中美航线的货量大降，承运人忧心忡忡，夜不能寐。何时能结束？大家都说不准。
其次来的是IMO2020，国际海事组织(International Maritime Organization — IMO)是联合国负责海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的一个专门机构，总部设在伦敦。2016年10月，国际海事组织（IMO）海上环境保护委员会（MEPC）第70次会议重新评估了2008年修正案，确认将2020年1月1日定为全球船舶燃油硫含量不应超过0.50% m/m标准的实施时间。这就是IMO2020.也就是说[……]
MSC也要申请一个账号，这个很简单。直接去此页面申请
https://cn.mymsc.com/myMSC/Registration/Index
申请成功以后，就可以免费提交VGM。具体步骤如下:打开https://www.msc.com/chn
点击下图红圈处的 MY MSC
然后出来一个下拉菜单，如下
红圈处的LOG IN,点进去，然后如果跳出要你选地区，就选NORTH CHINA。如下图
然后就进入用户名和密码，输入用户名和密码登录
点击登录。进入如下VGM申报页面，由于页面很大，我分2个截图，只要把画圈的东西都填好.第一个截图如下:
填好订舱号就是177开头的 责任方 你一般写SHIPPER
国家选中国 称重方法选2
然后把下面的，签名和箱号 和VGM总的重量都填好，点提交
提交成功以后，会显示如下
这样就成功了。[……]
赫伯罗特船公司和长荣一样，需要注册一个账号，然后才能免费发送VGM。
赫伯罗特的注册地址如下：
https://www.hapag-lloyd.com/zh/online-business/my-account/register-new-user.html
填好必要的资料以后，申请提交。等待通过就OK了。要提交VGM的时候，先登录账号，登录成功以后。如下图
点击红圈处ONLINE BUSINESS.再点击SHIPPMENTS，得到如下图所示
点击WEBVGM，如下图中红圈
得到如下
到了这一步，务必注意网站上的这BOOKING NO。这个BOOKING NO不是HLCU开头的提单号，这个BOOKING NUMBER必须在赫伯罗特的BOOKING CONFIRMATION里面找到。下面是一个赫伯罗特的BOOKING CONFIRMATION:红色勾处的那个8位数字的参考号才是需要填入的BOOKING NO[……]
讲解长荣集装箱如何提交VGM的过程。让你以后能自己免费提交长荣集装箱的VGM[……]
今天就先讲个最简单的可以免费提交的船公司，这船公司就是汉堡南美。他已经被马士基收购，但是马士基还是保留了他的品牌，目前还在提供服务。汉堡南美的提单号在上海最常见的就是9SHA开头，后面接6位数字。比如9SHA040318.看到这个提单号，就能知道这就是汉堡南美的柜子。那么如何免费提交VGM呢？
直接去以下网址
跳出下面页面
里面提供2个方法 ,个人建议直接使用网上提交，直接输入BOOKING NUMBER然后FIND，然后按照他的要求提交箱号封号和VGM重量 如下图所示
只需要填VGM总的重量，选下单位，记得选千克，然后选择日期和输入你的英[……]
写在前面的话，这下面的话主要是为了引出如何免费提交VGM这一话题。更重要的是凑一点字数。更更加重要的是这些文章独家在这个博客和我的公众号上发布，不允许转载，我也不需要你们转载或者抄袭我的文章。
2016 年 7 月 1 日开始，只有“核实过载货重量”（VGM）的集装箱才可以被安排装载在与 SOLAS 公约相关船舶上。总所周知的是班轮运输的船公司都是SOLAS公约成员。所以VGM必须提交，如果集装箱不提交VGM，那么就是肯定不会给你出运。
这个事情是个好事，可以规范和避免一部分集装箱的超载严重的情况。有了VGM提交，还可能作为一个证据来追溯瞒报重量的人的责任。
如何传送VGM？各自船公司都出台了各自的办法，但是大家可能没有注意到的是提交VGM其实是免费的。因为你可以从各个船公司的官方文件中，至少没有提及VGM要收费。[……]
前面一篇写了如何核对报关资料和核对舱单数据，这上面的工作主要目的就是为了让报关这环节能顺利，防止有些常见错误导致的退单，查验等风险或者说问题。
这些核对正确以后，报关行会用核对过的单子上传到系统，向海关进行申报出口工作。如果系统正常，个人认为（不代表其他人也是这么认为），申报出口工作绝大多数情况下最终有2个结果，1个就是海关通关，1个就是海关查验。下面我们按照港区不同来讲海关通关和海关查验的相关问题。
1 外高桥港区
我们可以进到港航纵横这个网站去查询，进入以后选择“综合查询”再选择“箱货查询”，
如下图所示：
输入箱号或者提单号，点击查询，如果如下所示：海放处显示Y，那证明已经此票报关放行了。
如果如下所示:
那证明海关还没放行。这就分2个情况分析
第1个就是没放行的情况是报关行还没申报，这个你们应该清楚。你什么时候提交给报关行资料的，[……]
现在要讲上海港的出口集装箱的报关要求和注意的地方。报关在这个出口环节的作用就是提供与货物相一致的数据信息，我自己给出口报关下一个定义：报关就是出口企业通过报关行（或者直接）提供海关要求的报关资料，通过海关系统向海关申报出口情况，以取得海关放行的一个过程。只有取得海关放行的货物，才能进一步取得码头放行，然后装到出口船舶上出口离境。由此可见，出口报关这个环节是非常重要的。所以必须仔细处理。分解下出口报关环节，对于我们货代要做的工作，我认为可以大致分3个部分
我们逐步讲解这3个部分的工作
先讲收集，这部分主要做的工作就是及时催客户要到报关资料并给他核对下。首先要清楚，每票业务是分几票报关的。几票报关就要相应几[……]
在上面了解清楚装箱时间以后，安排好车队在合适的时间去工厂装箱。装箱以后，进港有两种情况：我们分开来讲
（1 ）是进外港的集装箱。
这个情况下，那么直接先车队安排进港，进港以后，车队会按照客户提供的件毛体和箱封号等录入到港区系统，这些数据至关重要，关系到你的柜子是不是可以顺利出运。我们需要逐一核对数据，以做到万无一失。要核对的数据主要是以下几个：
1 箱封号
2 件毛体
3 持箱人
4 中转港代码
5 船名航次提单号
6 箱型箱量等
进入港航纵横网站，登录以后，选择箱货查询，进入如下页面：
输入箱号或者提单号，点击查询，得到如下图片
这个地方运抵必须要是Y，否则无法报关，如果一直运抵是N，那么请联系你代理处理，也可以直接打港区电话处理。不同港区的电话不同。下面列出不同港区的电话以供参考：
http://www.hb56.com/help/main_help.html
这个地方都有电话，可以按照港区不同，打去港区问情况[……]
