上海港口外贸集装箱整箱操作个人浅谈系列(2)


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(二)我们国际货运代理行业人士的使命漫谈。

在上面的文章里,我大致讲的是上海港口的一些自己的理解或者想法。也许这些表述不够贴切和权威。总的来说还是能从几个方面证实上海港确实是一个非常大的世界大港。
接下来,随之而来的要说说我们货代的终极任务或者是最终使命是什么?这个说起来肯定又是公说公有理婆说婆有理,或者说仁者见仁智者见智。就我个人理解而言,货代的使命应该是:

(1) 满足客户要求

这个是第一位的,客户要求就是需求,客户是上帝。他的要求和上帝的旨意差不多。你要尽全力满足客户的要求。比如客户要求你走马士基船去多哥的洛美,你却给他走达飞。这种就是不满足客户要求的具体体现。
然而反过来讲,客户毕竟不是在这个货代行业。我们作为行业内人士,理所当然的要做的比客户专业。如果客户比你都专业,那这样的感觉就很不好了。会有芒刺在背的压力,和战战兢兢的不自信。专业是王道,你专业了客户才能信任你才能给你货做。你不专业,你只会让客户对你产生不信任感。所以客户如果提出的要求事实上无法满足,那你也应该及时提出意见,让客户知道,这个需求是无法满足的。比如说客户要求在船期的前1天装箱,我们知道很多船都有截关时间,过了截关时间装箱很容易会上不去。所以如果发生这样的情况,务必要提出自己专业的意见。和客户说清楚,不能让客户一意孤行。到时候产生了其他后果比如很多额外费用,客户反过来肯定要来怪你。

所以总的来说,客户的要求我们必须立足于自己专业的基础上来下判断或者给意见,不能满足的和客户说明情况,并提供备用方案。能满足的必须全力配合客户满足他的要求。切记不能出现你觉得这个不行,结果客户在其他对手那边找到了相应的方案。这样你的客户迟早会被对手觊觎。你要做到的是少犯或者不犯这样幼稚的错误。

(2) 顺利出运

在满足客户需求的前提下,我们的任务就要集中在如何顺利出运上。顺利出运无非就是在订舱,内陆运输,报关,船公司单证等环节做到合理把控和有的放矢。一个公司对出口集装箱的操作流程的理解和规范程度极大程度上决定了一个公司的服务水平。理解的深刻,理解到本质和规范的要求详细都能让一个公司的服务水平极大提高。而那些肤浅表面的理解,和漏洞百出的操作流程往往会让一些小概率事件频频发生。这些方面的例子以后我会专门在后面的文章里讲述。

(3) 节约成本

在市场经济环境下,成本是一个无法忽视的话题。回首你的货代生涯,或短或长,很多客户做着做着就被对手给抢走了。当然了我个人认为,客户是天下货代的客户。你只不过是目前为他服务的供应商或者合作者而已。太史公有言:“秦失其鹿,天下共逐之。”
你失客户,其他对手就会趁虚而入。很多原因就是我们比对方贵。当然了不排除对方。恶意竞争的关系。碰到这个情况,我认为我们必须要分析下我们自己的成本是不是已经很低了。给客户的物流方案是不是最优方案?这些必须逐条分析,做到自己有数。如果确实自己的问题,造成客户流失,只能在自己方面下功夫。如何来优化资源,如何来节约成本这些方面,各位做销售的和做公司的老板都在这方面非常有建树。以后有空我们可以讨论讨论。
以上大致说了下个人理解的货代的使命方面,未完待续。

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