水来土掩,和指定货代的实战交锋

水来土掩,和指定货代的实战交锋

事情背景:

我客户让我公司给他做上海港出口集装箱的拖箱报关。我们拿到托书以后,是汉堡南美的船。于是告诉客户,这汉堡南美的船的VGM是可以免费发送的。所以我们可以代客户发送VGM。客户就通知了对方,然后我们按照汉堡南美的规定发送VGM以后,不知道如何免费发送汉堡南美的VGM的可以点下这边。大戏就上演了:

一 指定货代一招装聋作哑,妙手空空回复如下

这回复绵里藏针,笑里藏刀,你发是吧。我们还要照样收你费用。于是VGM接收费用的这个费用项目就诞生了,端的是一派宗师的气度和风范。我客户收到这个回复,简直气炸了。于是把这个事情告诉我了。我先问的是这指定货代的公司名称,结果是个英文名称。然后去搜索引擎一查,原来还是我们大中华区的公司。官网上一看,这公司抱负远大,在公司简介里洋洋洒洒数千言,从货代衍生到人类的终极目标,从小我讲述到如何实现大我。让人振聋发聩,让人如沐春风。于是我就有了主意。和客户沟通下以后,决定发个邮件去给这公司官网上的各位领导。到第二阶段

二  来而不往非礼也

按照上面分析,我思考了下,写了如下一个EMAIL,群发给他们的20多个官网上的领导。

邮件隐去对方公司的名称和业务的一些关键信息,如下摘录:

邮件标题:(具体的船名航次提单号起运港目的港等)VGM收费与诸君商议

尊敬的领导们

今天打扰诸位,实在有点不好意思。

我们久仰你们XX公司大名,在XX线具有非常强大的实力。想必在中国到XX各个港口的航线上具有很强的优势。下面的这票货就证明贵司很有实力,因为目的港收货人的指定货代就是贵司。这客户是:AAAAAAA 公司

为了让领导们知道具体是哪票货,我贴一下详细的资料如下

船名航次:XXXXXXXXX

提单号:9SHAXXXXXX

1*40HQ FROM SHANGHAI TO XXXX
这票货配好以后,我司客户委托我司进行操作拖箱报关的事情。我们客户首先通知贵司此票货物我们自己发出口舱单和自己发VGM。然后我们进行了成功发送舱单和VGM的操作。总所周知的是SHIPPER是有权利发送VGM的,而且贵司配的汉堡南美的发送VGM可以在他的官网上直接发送。然而贵司操作回复我司客户的邮件简直颠覆了我做货代这么多年的知识范畴,截图如下:

我们第一次听说发VGM还有接受费用这一说,而且要收我们150RMB。这事情我麻烦问下,汉堡南美接受贵司的这个说法吗?
我司虽然是个小的货代公司,但是也深深知道,为客户降低成本是我们货代的一贯追求,不乱收费是我们在这行业生存的不二法门。我们公司没有贵司官网上这样的大同的崇高理念。但是我也曾看过新闻联播我们总理关心的降低出口环节的收费问题。摘录在此,与君共享:四是提升贸易便利化水平。在简化进出口环节监管证件、压缩通关时间、降低口岸收费上取得更大突破。(摘自2019年7月10日国务院总理李克强7月10日主持召开国务院常务会议)。

贵司这样的收费于情于理都不合适,为了大同的理念,也请考虑在搭建平台的时候不要涸泽而渔。我们这票单证的VGM是自己发的,你们要收150RMB,是没有任何道理的。 
希望贵司领导能在百忙之中看看这个事情,能给我们客户一个满意的答复。
期待答复。

我的思路是高举高打,以其之矛,攻其之盾。让他陷入自相矛盾的境地。

三  邮件发出去以后,无人回复

邮件一发,抄送20个人左右,我估计这邮件是我抄送的人数最多的。发出去以后1个小时,客户回复我,这货代取消了这票VGM的收费。有图有真相
于是我就写下来上面的这段文字,记录下这个值得自豪的时刻。我们做这个行业的,我认为最开心的不是说一票能赚到多少钱。而是为客户能解决问题。哪怕是这样微小的事情。也许这就是我们做货代的一个微小的意义吧。

 

《水来土掩,和指定货代的实战交锋》有2条留言

  1. 我每次遇到这个问题还是会事先征求下客户的意见,然而发现大多数shipper都是选择放弃,可能他们不太愿意为了这一两百块钱影响和收货人之间持续和稳定的贸易关系吧,很欣赏你,也很羡慕你有这么支持你的客户

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